El 9 de enero de 2009 la Dirección de FEVE impuso la circulación de trenes en régimen de Agente Único entre Balmaseda y Arija. Inmediatamente SEMAF intentó solucionar este asunto con la empresa mediante reuniones (generalmente forzadas) y a través de numerosos escritos y denuncias internas a los diversos departamentos afectados.El conflicto surgía porque, a […]
FEVE
En vía muerta
SEMAF ha venido observando y tratando de solucionar una multitud de problemas de diversa índole que afectan directamente al personal de conducción. No hablamos de cuestiones económicas o retributivas, de eso hablaremos en su momento, sino de unos nuevos problemas creados por parte de la Dirección, otros irresolutos y la nefasta solución de un tercer […]
Razones de SEMAF para no aceptar la forma de incremento respecto al año 2009
El pasado día 9 de julio, en Gijón, tuvo lugar la reunión n.º 20 de la Comisión Negociadora del XVIII C. C. La sesión fue monotemática: se trataba de alcanzar un acuerdo sobre la distribución del 3 % del incremento salarial correspondiente al año 2009. Es decir, se procedió a establecer sobre que conceptos se […]
Avanzamos en formación.
Los Maquinistas recibirán una formación similar a la prevista en la Orden FOM 2520 para las unidades de la serie 2700 El pasado día 3 de julio SEMAF envió un escrito a la Dirección de FEVE solicitando una reunión de trabajo con el objetivo único de abordar la formación de las nuevas unidades de la […]
DIRIGIDO AL PERSONAL CON MÁS DE 18 AÑOS DE ANTIGÜEDAD
La Audiencia Nacional en su sentencia nº 52/2009, con fecha 5.06.09, falló a favor de los trabajadores del ADIF en referencia al artículo 48, punto 2, del Estatuto Básico del Empleado Público (en adelante EBEP). En RENFE-Operadora se está pendiente de sentencia. Puntualizar que este estatuto es una norma básica o mínima. La cuestión más […]