Se ha publicado en la página web de SEMAF, en la Sección Documentos, el modelo de solicitud de abono del 24,04% de la paga extra de 2012 que fue suprimida, que debe cumplimentar el personal que, estando en activo en dicho período, se encuentra actualmente en situación de no activo. Este modelo está hecho en […]

El 27 de mayo de 2014 la DGF publicó la Recomendación Técnica 4/2014 en la cual, atendiendo a las propuestas de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), se recoge la necesidad de establecer pautas de actuación claras para el personal de circulación y conducción en los casos de rebase de señal con orden […]

Desde que en febrero de 2014 se iniciara el proceso de elaboración de la norma para la regulación del “uso adecuado de dispositivos de comunicación y dispositivos electrónicos durante la conducción de trenes y maniobras” el proceso ha pasado por distintas etapas. Inicialmente, las directrices establecidas desde la DGF, propició que el primer documento que […]

En su día ya publicamos el Aviso 11-2013, en el cual se trataba ampliamente la posibilidad de deriva debido a la incorporación en esta serie de locomotoras del nuevo sistema de vigilancia (HM), que, como bien sabéis, no se pone en funcionamiento hasta que la velocidad del tren o locomotora no alcanza los 5 Km/h. […]

Se están realizando cambios en el sistema Hermes, con el fin de integrar diferentes aplicaciones en una sola plataforma informática. Por este motivo, se están detectando fallos en la captura de las jornadas y los minutos tren. Con el fin comprobar los posibles fallos, es necesario que se realice un control más exhaustivo  en las […]