Debido a varios casos que se han dado recientemente a la hora de declarar ante la autoridad competente por causa de un accidente (arrollamientos, accidentes con o sin victimas, etc.), en Comunidades Autónomas donde existen dos lenguas cooficiales, debemos aclarar lo siguiente: La declaración deben de realizarse en el idioma que entendamos, y por […]
GRUPO RENFE
Forma de actuar el maquinista en la gestión del tráfico ferroviario
Ante las diferentes dudas que se nos transmitieron en su día sobre la posibilidad de nuestra intervención en la Gestión del Tráfico Ferroviario (cursar telefonemas de tren completo y/o de tren apartado, manipulación de posición de agujas, etc.) que recogían diferentes Consignas editadas por Adif, el 6 de abril de 2010 se publicó el Aviso […]
XXX Aniversario 43ª Promocióm V/P de Ferrocarril en Sevilla
XXXI aniversario «3ª de la calle» y 42 Promoción de FFCC en Murcia
Cambio de cabina en locomotoras S/253
Las locomotoras serie 253 incorporan las especificaciones generales de funcionamiento del dispositivo de vigilancia (HM) que establece la norma UIC 641 en su última edición de febrero de 2001. Dicha norma establece como objetivo del dispositivo de vigilancia automática la monitorización del maquinista para asegurar su bienestar y el control del vehículo, estableciendo para ello, […]