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nº 2013-13 05/06/2013

Forma de actuar el maquinista en la gestión del tráfico ferroviario

Ante las diferentes dudas que se nos transmitieron en su día sobre la posibilidad de nuestra intervención en la Gestión del Tráfico Ferroviario (cursar telefonemas de tren completo y/o de tren apartado, manipulación de posición de agujas, etc.) que recogían diferentes Consignas editadas por Adif, el 6 de abril de 2010 se publicó el Aviso […]

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nº 2013-11 09/05/2013

Cambio de cabina en locomotoras S/253

Las locomotoras serie 253 incorporan las especificaciones generales de funcionamiento del dispositivo de vigilancia (HM) que establece la norma UIC 641 en su última edición de febrero de 2001. Dicha norma establece como objetivo del dispositivo de vigilancia automática la monitorización del maquinista para asegurar su bienestar y el control del vehículo, estableciendo para ello, […]

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nº 2013-10 08/05/2013

Ajuste liquidación de variable del ejercicio 2012

Una vez realizada la liquidación del ejercicio 2012, hemos comprobado unos pequeños desajustes en las cantidades percibidas por cada trabajador. Una vez verificado por la Dirección de la Empresa, nos ha comunicado que debido a un error informático en cuanto al cómputo de los días de huelga, ha habido un desfase en cuanto a las […]

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nº 2013-9 14/03/2013

Publicado 5º listado de ordenación del personal de conducción

La Dirección de Empresa nos ha entregado el 5º listado de ordenación del personal de conducción de Renfe Operadora, donde se han actualizado por un lado las situaciones de aquellos trabajadores que han cambiado de categoría, así como las reclamaciones procedentes que se han realizado sobre la publicación del 4º listado. Como en anteriores ocasiones, […]

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nº 2013-8 27/02/2013

Publicado en el BOE el Desarrollo Profesional de Conducción

Hoy se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado una Resolución de la Dirección General de Empleo, por la que se registra y publica el Acuerdo de Desarrollo Profesional de Renfe Operadora. El camino recorrido ha sido largo, donde SEMAF se ha encontrado un entorno económico cada vez más degradado, además de tener que […]