El pasado día 18 de noviembre se publicó en el B.O.E. la Ley del Sector Ferroviario. Entre los principales aspectos recogidos en la misma hay que destacar los siguientes…

En los últimos días han tenido lugar diversos contactos con la Dirección de la Empresa con objeto de abordar la problemática existente en torno a los Mandos Intermedios de Conducción, Jefes de Maquinistas y Subjefes de Depósito y a la próxima convocatoria para la cobertura de plazas de Mando Intermedio en puestos de Conducción…

En lo que se refiere a esta parte de nuestro Colectivo, que constituyen la gran reivindicación pendiente para nuestro Sindicato después de la firma del XIV Convenio Colectivo, no ha sido posible concretar un acuerdo al respecto con anterioridad a la celebración del Congreso de S.E.M.A.F., a pesar de los contactos mantenidos y la aproximación […]

En el día de ayer entraron en vigor los distintos aspectos recogidos en el acuerdo sobre integración de los Complementos del Personal de Conducción incorporado al XIV Convenio Colectivo, siendo lo más reseñable lo siguiente…

En el día de hoy, según lo recogido en la cláusula 30ª del XIV Convenio Colectivo y a raíz de la convocatoria de la Comisión de Conflictos planteada por S.E.M.A.F., se ha alcanzado acuerdo respecto a los Mandos Intermedios Maquinistas-Jefe del Tren…