Uno de los momentos más críticos del ejercicio de nuestra profesión de Maquinista es el estacionamiento del tren en una vía con topera u ocupada por material. La colisión de un tren contra un obstáculo, como es una topera, incluso a una velocidad muy reducida, debido a la gran masa del tren, puede tener graves […]
En la mañana de hoy, y gracias a las conversaciones mantenidas entre la Dirección del Grupo y nuestra organización, hemos visto satisfechas nuestras reivindicaciones de inicio y continuidad de los procesos contenidos en el Plan de Empleo. Tal como os veníamos informando en pasados comunicados, SEMAF solicitó la puesta en marcha de los procesos relativos […]
Desde SEMAF estamos trabajando para obtener información relacionada con la situación vivida durante el confinamiento y su posterior desescalada, recabando datos para realizar un perfil claro de actuación y, de esta manera, mejorar la respuesta de producirse algo similar en el futuro, tanto por parte de la empresa, como de la propia organización. Para ello, […]
Los cambios informáticos que se están realizando en Copérnico y la herramienta MSM, para adaptar la petición de taxis, en modo automático, a los horarios reales de circulación de los trenes, está dando lugar a modificaciones automáticas en las presentaciones de los turnos grafiados. Puestos en contacto con los responsables de Servicios Informáticos, nos transmiten […]
El pasado mes de Octubre de 2018, SEMAF inició un proyecto de fomento de la Cultura de Seguridad y Cultura Justa dentro del sector ferroviario, con la celebración de la I Jornada para la promoción de dichas Culturas. En junio de 2019 continuó este proceso con la celebración de la segunda Jornada, esta vez en […]
