SEMAF ha solicitado a la CIAF que realice una investigación del accidente que se produjo el pasado el 5 de junio en las proximidades de Vila-Seca (Tarragona) en el que un tren de FGC, operado por Captrain, colisionó de frente con un tren de Media Distancia de Renfe.

Las pesquisas recabadas por los especialistas de SEMAF, las cuales han sido trasladadas a la CIAF, llevan a calificar a este accidente con la máxima gravedad, motivo por el cual se solicita esta investigación, con la única finalidad de investigar las causas y evitar que un hecho de estas características vuelva a repetirse.

En la actualidad, una colisión frontal en una línea con Bloqueo Automático es algo que podríamos calificar como inconcebible.

En esta ocasión, la profesionalidad de ambos maquinistas y su rápida actuación redujo de manera considerable los daños personales que podrían haberse producido. Sin embargo, el sistema no se puede permitir que vuelva a suceder algo similar.