Amb data d’ahir vaig fer referència a una situació prou evident de falta de planificació a l’hora d’executar cursos de formació, com els ajudants de tracció, necessaris des de fa molt de temps.

Ara que tenim quatre túnels sense la il-luminació d’emergència en funcionamient al ramal de Manresa des de fa més de quatre setmanes, la nostra secció sindical va tornar a exposar en el Comitè de Seguretat en la circulació que es va celebrar el 14 de juliol, la problemàtica de la circulació en composicions dobles (6 cotxes) […]

Des de fal molts anys ha existit una manca de formació de Maquinistes de Locomotores i d’Ajudants de Tracció de Mercaderies, però darrerament amb els acords obtinguts i l’increment d’aquest tipus de servei, fa que es generi una demanda de personal addicional a la que ja era necessària. 

Des de que va entrar en vigor el nou Itinerari L-A 50 el 9 de febrer de 2008 s’ha generat una nova problemàtica. Els trens llançadora, en especial els R5 descendents (R3xx), a l’arribar a la seva destinació final i tot i la comunicació per megafonia SIV, en varis idiomes, els viatgers es queden igualment […]